Port en eau profonde de Kribi : 10 milliards de Fcfa pour indemniser les populations
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Révélation faite jeudi dernier par le ministre de l'Economie, qui présidait la 5ème réunion du comité de pilotage de ce projet.
Le chronogramme des activités du projet de construction du port en eau profonde de Kribi prévoit en ce mois de février 2010, "la finalisation des opérations de mise à disposition du foncier", avec notamment la signature des décrets d'expropriation et d'indemnisation des populations qui occupent actuellement le site du futur port. Selon le même chronogramme dont Mutations a pu obtenir copie à l'occasion de la 5ème réunion du comité de pilotage de ce projet, que le ministre de l'Economie, Louis Paul Motazé, a présidé jeudi dernier à Kribi ; le démarrage des opérations de relocalisation des populations à déguerpir sur les 30 Km de côte qui vont servir à la construction des différents terminaux du port en eau profonde de Kribi, est prévue pour le mois d'avril prochain, de même que le lancement des indemnisations.
De ce dernier point de vue, Louis Paul Motazé, qui s'exprimait en sa qualité de président du comité de pilotage de ce projet, a précisé qu'une première enveloppe de 10 milliards de Fcfa a été prévue dans le budget 2010 du ministère de l'Economie à cet effet. "On ne va pas effectuer les déguerpissements tout d'un coup. On le fera progressivement. Et les indemnisations se feront au fur et à mesure", a confié Louis Paul Motazé au sortir de la réunion de jeudi dernier, au cours de laquelle les participants n'ont pas pu examiner le projet de budget 2010, lequel examen a été reporté à trois semaines, a-t-on appris.
Infrastructures
"On est sûr d'une chose : la construction du port en eau profonde de Kribi va débuter en 2010", a par ailleurs indiqué le ministre de l'Economie. Louis Paul Motazé fait ainsi fois au chronogramme élaboré par le comité de pilotage du projet, qui prévoit le lancement de la première phase des travaux de construction du port en eau profonde de Kribi en juin 2010. Avec les "terrassements généraux" et "les travaux de construction des infrastructures de dessertes" telles que la route Kribi-Lolablé ; ainsi que les adductions d'eau et les installations électriques.
La construction du port lui-même interviendra à partir de décembre 2010, avec la mise en place des "infrastructures portuaires terrestres et maritimes", lesquelles seront suivies en juin 2012 par le lancement des travaux de construction du terminal polyvalent du port. Les quatre terminaux spéciaux (fer, hydrocarbures, conteneur, aluminium) seront quant à eux construits à partir de 2013.
Afin de respecter ce chronogramme, le comité de pilotage se propose de finaliser dès le mois de mars prochain, toutes les investigations en vue d'acquérir l'ensemble des données techniques du site. Toutes choses indispensables au dimensionnement de ce projet, le financement est prévu pour être bouclé au mois d'octobre 2010.
Brice R. Mbodiam
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